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1分钱红包的成绩让打车软件cry了iyiou.com

发布时间:2019-03-11 15:09:10 编辑:笔名

1分钱红包的成绩让打车软件cry了

近,刚刚上市的微博好像摸到门路了,玩起了1分钱变现。友只需1分钱,多就可以得到5000元的红包,少也有1元,不仅100%中奖,还能至少获得100倍的收益但已经无法爬上去了。

其实要是笔者做这个活动,要把活动名称改为1分钱变土豪,估计更吸引人。

微博上市不差钱了是一方面,但关键的在于微博这次活动的思路要点32个赞。

先说一下活动规则,其实这次微博1分钱变现可以看成是一种创新的双向补贴。首先用户看到了微博的支付界面,然后自发参与活动,绑定快捷支付的银行卡,支付宝账号,然后利用绑定快捷支付的银行卡支付1分钱,便可以获得变现金权限,随机从1元-5000元才发现确实获得现金返现。

再看一下微博上的数据,该话题的讨论量时达到了155万,还是在没有强制用户参与分享的前提下。从数据运营的角度会得出一个这样的结论:活动话题讨论量会有70%原创,那么155万中大概在108万左右。由于没有强制分享,根据活动用户的每个用户分享的比例,推算出参与付费1分钱的用户是万,也就是说,这个活动给微博支付差不多带来至少万的绑卡量。

10天左右时间,激发了200到300万的绑卡量。据新浪内部人士透露:这次活动的费用成本不超过500万。这是一个什么概念?按300万量来算,也就是平均1个支付绑卡用户的获取成本才1块多钱。

笔者不禁想到里的打车软件,快的和嘀嘀的补贴大战为了什么?不就是各自背后支付巨头的绑卡量之争么?用户打车就可以获得5元、15元的补贴。按照用户补贴10元为准,算上上海、广州、天津这几座出租车数量多的城市,保守估计成本在100万以上。而且在补贴减少的时候,使用的人会越来越少,形成恶性循环。

反观微博1分钱变现活动,在用户获得好处之前就已经对银行卡进行绑定,这就意味着任何一个参与的用户都是有效用户,而且在微博平台上,传播上类似病毒营销的威力,做这样的返现活动会激发起用户的强烈欲望,调动起用户的积极性。另外微博可以全面玩返现,无论是官方还是微博大号,都可以成为发起点,而打车软件呢?真不信能一直烧钱玩上一年。

曝个料:微博相关人士说这种1分钱变土豪的活动今后会一直开展,上了市的微博看来真的是要玩真格的了。微博这招棋,意图明显,但用户欢迎,谁都不介意给自己送钱这样的好事。微博一分钱活动要是一直玩下去,微博支付将是支付领域有力竞争者,那个时候,就不是打车软件cry,想必腾讯也在沟通时该坐不住了。

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